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                貨車車體液壓鉚釘◥機設計

                發布日期:2012-06-19 作者: 丹峰機械

                 由於鉚接具有韌性及♀塑性好、傳力均勻可靠,易於檢修等≡優點,因此,在車輛車體結構設計時,常采用鉚接。對於承受嚴㊣重沖擊振動載荷和交變動載荷的》鋼結構聯接部位,仍宜采用鉚接聯接,如前後從板座、上心盤、沖擊座、側立柱,端柱,角柱,繩栓、搭扣等與底架的聯接。車輛制造中常采用的鉚接方法⊙有風槍鉚和液壓鉚。液壓鉚是利用液壓原理進行鉚接的一種方式。它具有』無聲、壓力大,動作快等優點,因此,在車輛修造的鉚接工作中,得到日益廣★泛的應用。現用的液壓鉚釘機型式繁多,各自的結構,形狀〓等不盡相同,但它們所應用的原理及在設計時所應考慮的問題卻是類同≡的。

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